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叉車證理論考試題
作者:摘要于:更新時間:2014-03-29點擊次數:7457次

293、發動機溫度過高可使氣缸充氣量減少,功率下降。   對
294、發動機熄火前,不得加注燃油。   對
295、防爆車輛冷卻系統中的風扇皮帶緊急情況下可以用普通皮帶替換。   錯
296、防爆車輛的阻焰器應安裝在排氣系統,因為進氣系統不會有高溫氣體排出。  錯
297、防凍液的熱膨脹系數大于水,故在加入時,不要加滿,防止工作時溢出。  對
298、平衡重式叉車指具有載貨的貨叉(或其它可更換的屬具),貨叉相對于前輪呈懸臂狀態,依靠車輛的重量來平衡載荷的車輛。  對
299、叉車最大的起升高度是叉車呈標準狀態,拉緊駐車制動,貨叉起升到最高點且指門架保持垂直,貨叉上表面距地面的垂直距離。    對
300、叉車起升鏈條一般有板式鏈和套筒滾子鏈。   對
301、一物體不論在什么地方,不論放置方位怎樣變化,其重心位置是不變的。   對
302、汽缸墊的作用是密封汽缸,防止漏氣、漏水與漏油。  對
303、汽油的辛烷越高,其抗爆性越差,即汽油號數越小。   錯
304、汽油的辛烷值是一個粘度指標。   錯
305、發動機中,為了保證活塞環的密封,避免氣體從活塞環的端隙漏過,安裝活塞環時,一定要將各活塞環的切口端隙按(規定錯開)。
306、蓄電池的接柱上,刻有“十”號的為負極,刻有“一”號的為正極。   錯
307、離合器的自由行程是為了在離合器從動片正常磨損后,仍然保證離合器完全結合,所以離合器必須有自由行程。   對
308、內燃機的飛輪可使發動機運轉平穩,并可提高內燃機短時期的超負荷工作能力。   對
309、底盤一般由傳動、制動、轉向和離合器四大系統組成。   錯
310、汽缸蓋主要用來封閉汽缸上部并構成燃燒室,汽缸蓋與汽缸體之間用襯墊 ----汽缸墊密封,通過(螺栓或螺柱)
311、車輪與輪胎的安全技術狀況,我們要給予必要的重視。  對
312、集中驅動的電動叉車傳動系統包含部件是(主減速器,差速器,半軸)。
313、靜壓傳動的平衡重式叉車包含有哪些部件(變量液壓泵,液壓油管路,液壓馬達)。
314、具有無級變速功能的傳動系有(液壓傳動,液力機械傳動,電傳動)。
315、型號為CPQ3P平衡式叉車是以(汽油)為燃料的叉車。
316、蓄電池車輛在行駛中無法停車的原因可能是(接觸器觸頭損壞)。
317、不論作業或行駛,都應隨時注意各儀表的讀數是否正常,變矩器油溫超過120度時,應及時停車,待油溫下降后再繼續運行。  對
318、不同種類、牌號的燃料、潤滑油可以混合使用。  錯
319、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。  對
320、采用雙曲線錐齒輪的驅動橋必須要用雙曲線齒輪油進行潤滑。   對
321、采用液力傳動的車輛,與采用機械傳動系的車輛一樣,可以拖起以及得用發動機制動。  錯 
322、采用液壓挺柱結構的內燃機,無需預留氣門間隙。    對
323、不得用叉車貨叉來撥起埋入物,必要時首先計算撥取力。  對
324、蓄電池是一種可將化學能變成電能的裝置。   對
325、轉彎半徑(越。,車輛的機動性能越好。
326、差速器作用之一是(轉彎時保證兩側驅動車輪處于純滾動狀態。 
327、車輪主要由輪轂、輪輻、輪輞及輪胎等組成。  對
328、車速越快,制動距離越短。   錯
329、側面叉車的貨叉及升降機構在叉車運行時必須承受載荷。   錯
330、叉車不得停放在縱坡大于5%的路面上。  對
331、車輛不需要定期檢查與保養,也能使其處于良好性能。  錯
332、叉車叉載物品時,應按需要調整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。  對
333、叉車叉裝貨物時應采用最大的門架后傾來穩定載荷,以免載荷向后滑動。 錯
334、叉車叉裝貨物時應盡可能大的門架前傾角,以便于叉裝貨物。   錯
335、叉車的工作裝置是指門架升降系統,是叉車的承載裝置。  對
336、叉車的工作裝置至少要滿足以下兩點,一是保證工作裝置能滿足工作要求的前提下,前懸距最小:二是司機在無載行駛中,或無載起升過程中都能方便地看到貨叉尖。  對
337、叉車的門架系統只能實現升降運動。  錯
338、車輛的輪距越大橫向穩定性越好。   對
339、叉車起重系由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、擋貨架、起重鏈組成。  錯
340、叉車上限速閥的功用主要是限制叉車行駛的車速,以保證安全。 錯
341、叉車無論載重量是多少最大起升高度是一樣的。   錯
342、叉車限速閥的作用是限制貨叉下降的速度,以保證安全。  對
343、叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平,距離,以毫米表示。   對
344、叉車最大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升到最高位置時,貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。   對
345、叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的最大速度,以M/MIN表示。  對
346、叉車的最小離地間隙是指除車輪以外,車體上固定物件的最低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞越過地面凸起障礙物的能力。    對
347、差速器的傳動特點是差速不差力。  對
348、差速器由四個行星齒輪、兩個半軸齒輪、十個十字軸和差速器殼組成。  對
349、車輛行駛系由(車架、車橋、車輪、懸架)等組成。
350、車輛轉彎時影響離心力大小的主要因素是(車輛的重量,車速)
351、車輛走合期的使用特點有(零件表面摩擦劇烈,磨損速度快、潤滑油變質快、行駛故障多)長沙湘京教育叉車培訓電話:0731-8288 0923
352、車輛走合期應采取的技術措施有(減載、限速、正確駕駛、選擇優質燃料和潤滑油,加強維護)。
353、液壓泵及吸油管路產生(氣穴)現象時會有沖擊振動、噪音及高溫等癥狀。
354、液壓傳動的基本原理是(帕斯卡原理)。
355、液壓傳動(等壓)傳遞不受方向的限制。
356、液壓系統的高壓軟管使用的年限是(2)年。
357、機動車車架的功用是(承受全車的載荷和保證各種裝置的相對的位置)。
358、機動車的制動性能是指車輛在最短的時間或距離內(強制停車)的制動效能。
359、機動車離合器分離時,可(中斷動力的傳遞,使換檔輕便平順、減小齒輪撞擊聲)。
360、機動車輛的電氣設備由(供電設備和用電設備)兩部分組成。
361、機動車輛普遍使和的是(鉛酸)蓄電池。
362、機動車的基本結構是發動機(電動機)、底盤、車身及(電氣設備)四在部分組成。
363、機件高速運轉時,溫度升高,零件表面油膜穩定性遭到破壞,機件磨損(加劇)。
364、機械變速器應加注(齒輪油)。
365、輪胎氣壓調整置作用昌根據工作的需要,及時調整輪胎氣壓,以獲得不同的接地壓力。  對
366、檢查蓄電池電解液液面,液面應高出極板15-20mm,不足時加入(蒸餾水或補充液)。
367、靠近活塞下部的活塞環是(油環)。
368、可燃物質在沒有外部火源的條件下能自動引燃和繼續的燃燒的最低溫度稱為(自燃點)。
369、柴油機排氣管冒黑煙是供油時間過早,氣缸中的壓力、溫度低,部分柴油燃燒不完全而形成的。  錯
370、車輛的制動效能不受道路、氣候條件、車型等影響。  錯
371、車輛的制動性是指車輛在行駛中提高速度的能力。   錯
372、車輛電路的保險絲如燒壞,可以用其它金屬絲代替。   錯
373、車輛在行駛中,速度越快,重量越大,車輛動能就越小。   錯
374、車輛在轉彎時,差速器能自動使兩主動車輪轉速不同。   對
375、排除柴油機飛車的方法是(停止供油)。
376、噴油泵是屬于(柴油機燃料系)機件之一。
377、汽油的辛烷值越高(抗爆性)越好,汽油號數越大。
378、下面可能造成汽油發動機燃料供給系不供油或供油不暢的原因是(汽油泵失效或油路嚴重堵)。
379、前輪前束是指(兩轉向輪后端距離大于前端距離)。
380、潤滑劑相互摩擦的運動機件具有潤滑、清潔、密封、(冷卻)等作用。
381、溢流閥在液壓傳動中是限制管路最高壓力,其一般情況是(平時閥門關閉,當液體壓力超過最大值時才打開)。
382、影響蓄電池容量的因素有(極板的活動物質,電解液溫度,電解液比重,充放電電流大。。
383、油泵試驗的目的是檢查(油泵的流量,油泵的壓力,是否滿足要求)。
384、油泵壓力不足的原因一般(油泵側板間隙磨損過大,齒輪磨損,泵體有嚴重的刮損現象,密封圈損壞引起漏油)。
385、油泵噪音過大可能的故障原因有(濾網堵塞產生空穴,油管接頭松動吸入空氣,液壓油粘度太高,液壓油中有氣泡)。
386、安全使用車輛對蓄電池維護保養時應注意(使用前應對蓄電池殼體、極板進行檢查,電解液比重是否合適,接觸蓄電池時應穿防護服,戴防護鏡,不要把蓄電池暴露在明火中)。
387、變速箱中,齒輪與軸的連接方式有(固定連接,空轉連接,滑動連接)。
388、表示車輛通過性能的技術參數是:(接近角,離去角,最小離地間隙)。
389、在使用過程中,根據汽油機的壓縮比的不同來選擇汽油,壓縮比在10以上的車選用97號以上的汽油。  對
390、直流電動機有定子和轉子兩大部分,轉子部分有磁極、換向磁極、機座等,作用產生磁通。  錯
391、制動時要先踏下離合器踏板,要變矩器處于剛性閉鎖狀態時,不能用制動器。   錯
392、車輛安裝制動器是為了(制約叉車的行駛運動,減速,停車,保證安全)。
393、CTD15A表示第一次改進的起重量為1.5噸的前移蓄電池叉車。  錯
394、不準用制動慣性溜放物品。  對
395、叉車升鏈條具有(承載能力大,相對伸長率小,要求滑輪直徑較小,撓性好)。
396、車輛彎道行駛時,差速器兩側半軸齒輪的(轉速不等,轉矩相等)。
397、由于外輪差的存在,同樣增加了車輛在轉彎時對彎道路面(寬)的要求。
398、當叉車在滿載行駛時,由于道路情況不斷發生變化,作用在叉車后輪上的縱向反作用力也不時發生變化若反作用力為零時同(轉向輪于懸空的臨界狀態),則叉車的轉向輪的偏轉就不能確定叉車的行駛方向,導致叉車(橫向穩定性)破壞,甚至造成翻車,轉向失控等。
399、現在廣泛使用的制動液是(合成制動液)。
400、行駛中,發動機最佳水的溫度為(80度~90度)。
401、型號CQDXX表示的是(前移式叉車)。
402、型號為CPCD10平衡式叉車其傳動方式為(液力機械傳動)。

湘京教育叉車培訓報名:0731-82880923  王老師


 

 

 

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